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電動汽車充電電纜技術(shù)要求 2016/01/15
1 功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體,其基本作用是傳輸電能。然而,隨著充電技術(shù)的發(fā)展,為了更好的完成充電過程,電動汽車和充電樁之間需要進行通信,并且在必要時進行自動控制。因此,充電過程對充電電纜提出了更高的要求,充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔茫?..
電動汽車充電電纜標準化方向 2016/01/15
由于電動汽車充電電纜的使用要求不同于傳統(tǒng)的電線電纜,目前的電線電纜標準難以覆蓋充電電纜的所有使用要求因此需要制定獨立的充電電纜產(chǎn)品標準,以推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。綜合考慮充電電纜的機械性能要求、電氣性能要求以及安全性、環(huán)保性和使用壽命等要求,新型的低煙無鹵阻燃材料、聚酯型彈...
電動汽車車內(nèi)高壓線的定義及更換原則 2016/01/15
電動汽車車內(nèi)高壓線定義: 電動汽車車內(nèi)高壓線是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用,從而讓發(fā)動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導線”,其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在內(nèi)部的金屬導線外通過生產(chǎn)工藝在外部包上一層高強度絕緣體。...
電動汽車車內(nèi)高壓線型號功用 2016/01/15
電動汽車車內(nèi)高壓線分有阻型及無阻型: 有阻型: 其阻值的大小是根據(jù)各種不同的高壓輸出系統(tǒng)的計而不同的,有的只有幾百歐姆,有的達到10K以上,在電氣學中這個電阻叫“限流電阻”。設(shè)計電阻的目的主要是防止高壓電流因?qū)Ь€老化或質(zhì)量原...
電動汽車車內(nèi)高壓線阻值的測量方法 2016/01/15
用萬用表測量電動汽車車內(nèi)高壓線電阻時,應(yīng)按下列方法操作: a選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的,所以倍率擋的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線較稀的部分為宜,且指針越接近刻度尺的中間,讀數(shù)越準確。一般情況下,應(yīng)使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。 ...
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